沒問題，因為本人喜歡小動物，所以我非常樂意幫助需要的的人！和小動物！
歡迎你的激情！盲人帶導(dǎo)盲犬乘車，你愿意和導(dǎo)盲犬同行嗎？這個問題對我個人來說，我自己也不知道我愿意還是不愿意和他同行！但是，只要不影響我的，什么東西我都可以與他同行！至于別人是怎么看怎么想那我就不知道了，我只知道現(xiàn)在的社會是個文明的社會！大家都是高知識分子的人，我想大家他都能理解殘疾人的不便，這是我理解！看看你滿不滿意？
1.根據(jù)法律要求，盲人攜帶導(dǎo)盲犬乘坐公共交通，需要攜帶并主動出示三證（身份證、盲人證、導(dǎo)盲犬工作證）
2.光太原市發(fā)生過的寵物犬冒充導(dǎo)盲犬事件就有很多起，他們給寵物狗辦假證、還穿導(dǎo)盲犬工作服（以最近比較引發(fā)關(guān)注的太原公交和導(dǎo)盲犬問題為例）。
首先、我看過視頻，司機的做法沒什么問題，一開始冒充盲人的警官并沒有主動出示“三證”，被司機拒絕后，跟在她后面的人才說狗有導(dǎo)盲犬證，而說話的并不是冒充盲人的警官，這本身就會讓人起疑，你是不是用寵物狗辦假證冒充導(dǎo)盲犬。
其次、視頻中司機也和警官說的很清楚，你如果硬要上來，沒問題，為了保證乘客安全，我只能請其他乘客全部下車。
就這兩條來說，我覺得司機做法沒有任何問題。反而是冒充盲人的警官違法在先，并且造成了該司機被公交公司處罰，我覺得警官應(yīng)該去和司機道歉，并賠償該司機因為警官違法而受到的經(jīng)濟損失。
還有就是，法律對于那些用寵物狗冒充導(dǎo)盲犬的違法者，卻沒有相應(yīng)的處理、判刑方式。批評教育？有用么？他們摧毀的是整個社會的信任。如果道歉有用，那要法律干什么？
3.不要怪社會冷漠。
老人扶不起，因為被扶老人誣陷救助者；
導(dǎo)盲犬不讓上車，是因為“愛狗人士”用寵物犬多次假冒導(dǎo)盲犬，讓司機和乘客真假難辨。（導(dǎo)盲犬經(jīng)過嚴格訓(xùn)練，不會傷人，但是寵物狗怎么可能不傷人？沒有哪個品種的狗，天生就是導(dǎo)盲犬，嚴格訓(xùn)練過，它是導(dǎo)盲犬，沒訓(xùn)練過，不過就是條被寵壞的流氓狗?。?/p>
4.社會主義精神文明建設(shè)很艱難，但是摧毀精神文明建設(shè)的成果卻很簡單。
我們一直努力前行，卻抵擋不住社會蛀蟲。補充法律條款，殺死蛀蟲，這才能讓社會進步。
5.關(guān)于導(dǎo)盲犬是否上車的問題，我覺得很多人本末倒置了。
該受到關(guān)注的是盲人生活、出行等問題，而不是狗是否該上車的問題！
因為盲人不僅僅存在出行問題！
也許導(dǎo)盲犬是現(xiàn)階段可有的選擇中比較好的一個，但并不能解決根本問題或者所有問題。
你們大力的宣傳導(dǎo)盲犬上車，難道導(dǎo)盲犬能上車，盲人出行就沒問題了么？導(dǎo)盲犬能上車，盲人生活就沒有問題了么？
現(xiàn)階段應(yīng)該做的不應(yīng)該是尋找、研發(fā)導(dǎo)盲犬的替代方式么？不是應(yīng)該推廣生物科技，讓盲人復(fù)明么？人工智能現(xiàn)在每天都在翻新，雖然現(xiàn)階段還不能替代導(dǎo)盲犬，但是一部分導(dǎo)盲犬的工作，現(xiàn)在一個手環(huán)就能解決，難道不該推廣么？
這就是現(xiàn)實，請不要本末倒置。
2014年，人造視網(wǎng)膜臨床試驗就在其他國家成功了，為什么這都6年過去了，至今中國在這方面沒有任何突破？
難道在你們眼中，讓狗上車比讓盲人復(fù)明更重要么？？?。。?！
先說觀點，當然愿意啦
導(dǎo)盲犬是人跟動物和諧共處，互助的體現(xiàn)，對失去光明的主人來說，導(dǎo)盲犬就是他的眼睛，就是他的引導(dǎo)者，讓他也能上路行走，外出乘車；而對于狗狗來說，導(dǎo)盲成為了它一生的職責，主人也是它一輩子的伴侶和依靠；主觀上這是一個很溫馨和諧的事情，但客觀上我想還是有很多亟待普及解決的問題的。
首先，導(dǎo)盲犬這類工作犬，其行業(yè)的相關(guān)規(guī)定完不完善，很多相應(yīng)的工作證明，健康證明等有沒有漏洞，會不會被人抓住漏洞，比如說辦了假證，帶著自家普通寵物犬堂而皇之的進出各類場所，給正經(jīng)的導(dǎo)盲犬行當帶來惡劣的影響呢？或者被不法機構(gòu)介入，冒領(lǐng)得相關(guān)資質(zhì)，以次充好謀取利益呢，我想這些時間如果發(fā)生，還是很可怕的，畢竟只要有利益。。。
其次，導(dǎo)盲對狗狗本身是非常辛苦的工作，很多導(dǎo)盲犬終其一生，每日辛苦，年長后都會有各類疾病，很是痛苦，我想這方面的宣傳肯定要到位，我們做為普通人，要對導(dǎo)盲犬多給予尊重和肯定，不去隨意打擾他們的工作；在公共場合不影響到自己的，守規(guī)矩的主人和犬只，保持尊敬和不打擾，當然了，有特殊情況除外，畢竟是公共場合，比方說真的有人怕狗，或者說狗主人對自己的狗狗沒有足夠的約束等等，但是我想這類問題只要多平心靜氣的溝通，就不會有那么多不和諧的新聞報道事件發(fā)生了。
最后，就是宣傳和普通人的認知問題了，多次看到主人帶著導(dǎo)盲犬出入某些公共場合被拒絕，我還是感覺比較難過的，可能大家對這類犬只的合法性和特殊性的認識還有待提高，這是一個慢慢發(fā)展的過程。
最后像每日勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)的可愛導(dǎo)盲犬們，表示敬意哈哈
愿意
寵物是我們?nèi)祟惖呐笥?，他能幫助我們很多。例如，開導(dǎo)自閉癥小朋友，陪年邁的老人日出而作 日入而息 導(dǎo)盲犬可以做人的眼睛。幫助盲人正常出行。正常生活。
公眾應(yīng)該普遍認知導(dǎo)盲犬從選種開始和服務(wù)上崗都是千里挑一的，它不亞于警犬軍犬。不但有超強的技能，還有超強的使命感和責任心，值得大家信認和尊敬！那些故意摸黑導(dǎo)盲犬的行為非常可恥無聊。
我非常愿意和導(dǎo)盲犬同行，因為導(dǎo)盲犬工作時是不能被打擾的，我有時候還會擔心自己因為它太可愛，怕忍不住要摸摸它。關(guān)于導(dǎo)盲犬，最初的認識是通過看一個叫導(dǎo)盲犬小Q的電影。講的是導(dǎo)盲犬小q如何訓(xùn)練成一個合格的導(dǎo)盲犬并為渡邊先生服務(wù)。導(dǎo)盲犬一般是不會在普通人家里挑選的。但是有一戶人家非常希望自己的小狗能夠成為導(dǎo)盲犬，所以給訓(xùn)練基地一直打電話。所長因為感動于她的執(zhí)著所以答應(yīng)挑選一只，但是不能保證最后能成為一個合格的導(dǎo)盲犬。小q幸運的被選中了。然后進行訓(xùn)練順利畢業(yè)。被派給為渡邊先生服務(wù)，但是渡邊先生是一個固執(zhí)的人，最開始不太接受。但是隨著小q對自己的幫助越來越大，他們的感情越來越深?？措娪皶r，眼淚會不自覺的留下來。最后渡邊先生因為生病離開了人生，在他最后的日子里特意去見了小q可見感情至深。第二個故事是珍妮的故事。他是為一個盲人陳燕工作，最后退役的時候見了自己的寄養(yǎng)家庭，僅僅是通過先主人的一聲呼喚，珍妮就激動的跑了過去。而且最近出了一個新聞，因為一個公交司機拒絕導(dǎo)盲犬上車，小狗下車后就哭了，他覺得自己不夠好，不能被接納，對自己產(chǎn)生了懷疑。綜上所述，導(dǎo)盲犬有狗狗對主人的忠誠，有身為導(dǎo)盲犬的工作能力，我們沒有理由排斥他們。他們是為盲人服務(wù)的優(yōu)秀員工！下圖是小q和渡邊先生，另一張是珍妮和陳燕
不是你愿不愿意和導(dǎo)盲犬同行的問題，而是導(dǎo)盲犬本來就有資格乘坐公交車，你愿不愿意都沒有權(quán)利把它趕下車。
4月28日，人民日報就“導(dǎo)盲犬上公交被拒”一事發(fā)文：《為導(dǎo)盲犬擦去委屈的淚水》，為殘疾人鳴屈，提倡為殘疾人提供無障礙出行，保障殘疾人的權(quán)益。
對待導(dǎo)盲犬和視障人士的態(tài)度，實際上是在檢驗公共服務(wù)的溫度，也在測量著一個社會的文明高度。我國有1700余萬名視力障礙者，導(dǎo)盲犬就是他（她）們無障礙出行的“眼睛”，他（她）們也有像我們正常人一樣出行的權(quán)利，公共場所不應(yīng)該違法拒絕導(dǎo)盲犬進入，而是應(yīng)該為視障人士帶導(dǎo)盲犬出行提供更加便捷的服務(wù)。
導(dǎo)盲犬都是經(jīng)過嚴格訓(xùn)練的，不會對人類進行攻擊，我們不必為此擔心，也不必恐慌，可以放心與之相處，它絕對不會傷害你的。
如果我在公交車上遇見一只導(dǎo)盲犬，我完全接受它的存在，因為我知道，對導(dǎo)盲犬的排斥，就是對殘疾人的歧視，這不是我們正常人所為。
關(guān)愛殘疾人，讓世界充滿愛，請大家接受導(dǎo)盲犬！
導(dǎo)盲犬既然經(jīng)過嚴格訓(xùn)練，又有7代的體性傳承，嚴格排除風險發(fā)生概率，那就放心多了。
有愛心的事，很多人會愿意的。
前段時間發(fā)生的事情，大家都了解，一個并非盲人的女士，牽著一條狗非說導(dǎo)盲犬，還沒任何相關(guān)證件，你要是盲人別說帶著狗坐車帶兩條狗我都認可你是導(dǎo)盲犬，你第一不是盲人，第二你說是導(dǎo)盲犬，大家都知道工作犬都是有證件的，你那不出任何證明，結(jié)果因為女的胡攪蠻纏害司機失去工作，挺可憐
盲人帶導(dǎo)盲犬乘公共交通工具是社會的極大進步，說明全社會提倡尊重殘障人，他們和健全人享有社會同等待遇，過去鄙視殘疾人的做法是絕對錯誤的，導(dǎo)盲犬是盲人的眼情，它理應(yīng)和盲人一起受到大家尊重，而且導(dǎo)犬是經(jīng)嚴格訓(xùn)練而甄選為人服務(wù)的，目前全世界還沒有導(dǎo)犬傷人案例出現(xiàn)，我們理應(yīng)寬容大度接受新事物，怕狗人總會誤讀導(dǎo)犬而反對，應(yīng)該去適應(yīng)和配合盲人帶導(dǎo)犬的行為，久而久之一定會適應(yīng)，希望全社會都來幫各類殘障人，創(chuàng)造和諧大家庭。
我當然愿意了，導(dǎo)盲犬是為盲人服務(wù)的，沒有了導(dǎo)盲犬就相當于正常人沒有了眼睛一樣
眾生平等，非常愿意同乘一車，都是緣分。
偽命題，目前在中國這種情況發(fā)生幾率很小，盲人養(yǎng)不起導(dǎo)盲犬，導(dǎo)盲犬價格不菲而且工作年限不多?，F(xiàn)在人工智能發(fā)展這么迅速，很快就會有智能設(shè)備能完成這項工作。
沒問題，雖然我不喜歡狗，但完全能接受與導(dǎo)盲犬同乘車
首先我是愿意的，因為我本身就是一個寵物愛好者，其次導(dǎo)盲犬是經(jīng)過嚴格篩選和專業(yè)培訓(xùn)出來的，對人沒有任何傷害的。
愿意呀。導(dǎo)盲犬真的溫順
導(dǎo)盲犬是經(jīng)過嚴格訓(xùn)練的工作犬，支持導(dǎo)盲犬出入公共場合，
非常愿意。無論什么樣的狗我都喜歡。狗咬人不會沒有原因。而且狗始終是狗，它們的智商最好的只能當人類的六七歲。說穿了就跟小孩一樣。所以無論狗狗做出什么行為，作為一個成年人哪有跟小孩計較的。更別說導(dǎo)盲犬是經(jīng)過嚴格訓(xùn)練的，專門幫助盲人的犬類。它們?yōu)槿祟愖龀鲐暙I，和它們同行，我會感覺非常愉快。
愿意
第一種情況：當一個喜歡狗又不怕狗的人，它是不會介意它是不是導(dǎo)盲犬或跟她一起乘坐車輛的。
第二種情況：當一個人不喜歡或怕狗的人，她對狗是會有一點恐懼，從而會對導(dǎo)盲犬這種聽話的狗也會有一點不安（遇到這種人是不要盲目的去養(yǎng)狗，應(yīng)該先和狗短暫的相處再考慮養(yǎng)狗或長時間和狗相處）這是我自己的感受。
愿意啊
導(dǎo)盲犬本來就是可以上公交的，不讓狗上公交針對的本來就不是狗，是那些養(yǎng)狗又不守規(guī)矩的人，更別說是導(dǎo)盲犬了，成為導(dǎo)盲犬的要求很嚴格，完全可以對導(dǎo)盲犬放心，身為狗狗卻能克制住天性，成為盲人的眼睛，我們又有什么資格不讓它上公交車。
愿意啊
當然愿意
哈哈，當然愿意！
同意
我愿意，它是工作犬！
肯定的，本來盲人就不方便，導(dǎo)盲犬就是盲人的眼睛。
在車上人員寬松的情況下，完全可以，在人擠人的高峰時間段，導(dǎo)盲犬和主人應(yīng)該避一避，這樣就合情合理，應(yīng)該允許帶導(dǎo)盲犬坐公交。
只要是個人帶個狗我都愿意，但是就怕有一些人把自己也當狗而牽條狗我就不愿意了！
