相關(guān)部門有一定的責(zé)任，畢竟航班飛行要聯(lián)系各地的聯(lián)絡(luò)點，有關(guān)情況要及時反映互動！

飛機事故是正常的，天氣屬于自然災(zāi)害，作為航空公司應(yīng)該有應(yīng)對方法

能安全著陸，真的踏實了，給機長個大贊，出現(xiàn)這種情況，關(guān)鍵時刻不慌不亂，南航機組是非常棒的。

這是自然的，沒法避免，只能做好防范措施

機長拍拍大腿都不怕，飛機受點輕傷沒事，總比飛沒了強

天災(zāi)無法必免。天意成全飛機安全著陸。飛行員功不可沫，但天意成全也是事實。飛機上所有人員，祖上積大德了，才使得天災(zāi)有驚無險?；U為夷。天意，天意。天意。

自然現(xiàn)象。人類無法征服自然改造自然，只能順其自然利用自然。大自然不可抗力是偶然不可避免的。

對的，當(dāng)時航班擋風(fēng)玻璃被砸中的圖片我看了，需要指出的是機長臨危不懼，安全把飛機降落在機場了，沒有造成人員傷亡。為他點贊。

從這一點我覺得可以總結(jié)出來，我們幾年后要交付客戶的C919大飛機，以及未來的C929大飛機，我們的飛機擋風(fēng)玻璃能否做成能抗冰雹襲擊的：(這里我講一個故事，央視前幾天采訪華為創(chuàng)始人任正非，任正非先生講到華為手機和蘋果手機的區(qū)別時說，華為手機在低溫下可以照相，蘋果手機低溫不能照相，原因很簡單就是科研人員發(fā)明了一種粘攝像頭的膠水，在低溫下不凝固)這就是解決用戶痛點，我們大客機是后起之秀，我想青出于藍而勝于藍，我們的客機一定要在很多細節(jié)上超越歐美產(chǎn)品，這也體現(xiàn)我們核心競爭力。

只有這樣我們才能贏得更多的訂單，真正的能與波音空客形成三足鼎立！

我想只有讓我們產(chǎn)品在細節(jié)上、安全系統(tǒng)上，能體現(xiàn)更加人性化的考慮，才能真正的贏得市場。才會打敗競爭對手，贏得未來。

天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福。任何事情都會在下一秒鐘發(fā)生，所以要總結(jié)過去過好現(xiàn)在重視未來是很重要的。

這是自然災(zāi)害無法避免，安全著陸就好，好的機長會臨危不懼的。

自然災(zāi)害無法抗拒，望其避免