
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,紅旗HS5與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全部都是6速手自一體變速箱,帶有手動(dòng)換擋功能,是來(lái)自愛(ài)信品牌的,并且采用了電子檔把,檔把后面是駕駛模式旋鈕,提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野及雪地總共5種駕駛模式。愛(ài)信品牌的變速箱一直是很不錯(cuò)的產(chǎn)品,大多數(shù)車友都喜歡。
紅旗HS5這臺(tái)變速箱除了平順和節(jié)油之外,同時(shí)還避免了大多數(shù)雙離合變速箱可靠性差、低速換擋頓挫的不足了。比起CVT變速箱的成本更高,耐用性更強(qiáng)。



傳動(dòng)系統(tǒng)方面,紅旗HS5與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是全部都是6速手自一體變速箱,帶有手動(dòng)換擋功能,是來(lái)自愛(ài)信品牌的,并且采用了電子檔把,檔把后面是駕駛模式旋鈕,提供了經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野及雪地總共5種駕駛模式。愛(ài)信品牌的變速箱一直是很不錯(cuò)的產(chǎn)品,大多數(shù)車友都喜歡。
紅旗HS5這臺(tái)變速箱除了平順和節(jié)油之外,同時(shí)還避免了大多數(shù)雙離合變速箱可靠性差、低速換擋頓挫的不足了。比起CVT變速箱的成本更高,耐用性更強(qiáng)。
檔把造型和奧迪的有的相似了,而在后方紅旗HS5為了提升人機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)感,還加入了多媒體控制旋鈕來(lái)進(jìn)行操作。

紅旗hs5的6at,是用的愛(ài)信的6at變速箱。穩(wěn)定性非??煽浚?/p>
