首先，向你這位勇闖新藏線的勇士致敬！

根據(jù)你的問題，我理解你的意思是重點(diǎn)規(guī)劃新疆境內(nèi)到達(dá)葉城縣的線路，因?yàn)槿~城為新藏線的起點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，至于沿新藏線（219國道）進(jìn)入西藏境內(nèi)后的行程安排，不是問題的重點(diǎn)。因此我側(cè)重為你推薦入疆到達(dá)葉城的線路，這些線路希望能為你提供一些幫助。

由于不知道你的出發(fā)點(diǎn)，我只好以蘭州作為出發(fā)點(diǎn)了，請(qǐng)你根據(jù)實(shí)際出發(fā)地進(jìn)行合理配置，結(jié)合你的要求，我主要提供兩條路線供你參考，這兩條線路路況質(zhì)量不同，沿途景點(diǎn)各異，但到達(dá)葉城的時(shí)間相差不大（不考慮游覽時(shí)間）。

第一線路：蘭州——張掖——酒泉——瓜州——哈密——吐魯番——庫爾勒——庫車——巴楚——莎車——葉城

該線路主要特點(diǎn)：

1、交通快捷，全程高速，主要沿連霍高速、吐和高速行進(jìn)。

2、距離較長，交通費(fèi)用較高，但車速較快。路途3146公里，用時(shí)33小時(shí)多一點(diǎn)，交通費(fèi)約975元。

3、沿途景點(diǎn)較多，景點(diǎn)類型豐富，沿途人口較多，補(bǔ)給方便，為主要進(jìn)疆游線。

該線路沿途主要景點(diǎn)有：張掖丹霞地貌、嘉峪關(guān)、敦煌莫高窟、鳴沙山與月牙泉、火焰山、葡萄溝、鐵門關(guān)、博斯騰湖、庫車王府、天山大峽谷等。

張掖丹霞

嘉峪關(guān)

敦煌莫高窟

鳴沙山

火焰山

第二線路：蘭州——西寧——德令哈——茫崖——若羌——且末——民豐——和田——葉城

該線路主要特點(diǎn)：

1、主要沿315國道沿塔里木盆地南沿進(jìn)入新疆，只有部分高速。

2、距離最近，交通費(fèi)用較少，但車速較慢。路途2856公里，用時(shí)35小時(shí)多一點(diǎn)，交通費(fèi)用約372元。

3、沿途多沙漠戈壁，人煙較少，景點(diǎn)較為單一。

該線路沿途主要景點(diǎn)有：青海湖、塔爾寺、日月山、茶卡鹽湖、達(dá)瑪溝佛教文化遺址、烏魯瓦提風(fēng)景區(qū)等

塔爾寺

青海湖

青海油菜花

茶卡鹽湖

昆侖山

綜合來看，從那條線路進(jìn)入新疆，看你的目的和動(dòng)機(jī)了，如果想沿途領(lǐng)略景點(diǎn)多一些，就可以選擇第一條線路，并且可以繞道喀什古城感受一下我國最西方的城市魅力，如果只是行程的問題，并且想節(jié)省開支又沒有的話，可以選擇第二條線路。兩條線路各有千秋，但綜合花費(fèi)相近，都值得去感受一番，無論你選擇了那一條線路，相信你都不虛此行的。

最后，祝愿你路途一帆風(fēng)順，挑戰(zhàn)新藏線取得圓滿成功！

走新藏線進(jìn)藏，這是另一個(gè)進(jìn)藏的走法。不管從內(nèi)地什么地方出發(fā)，都要到新疆葉城。從葉城出發(fā)，轉(zhuǎn)國道219新藏線，翻庫地大阪、界山大阪、紅土大阪等地到達(dá)西藏阿里。

在阿里可以休整一下，再沿大北線到普蘭，拜拜世界中心岡仁波齊，還有神湖瑪旁雍措，普蘭服飾一定要看的，別有風(fēng)味。

在阿里還可以去札達(dá)逛逛，托林寺、土林，一定要去，還有古格王國遺址不可錯(cuò)過，那里的壁畫，那里的雕塑、干尸洞、嘛呢墻，都是有故事的。

再從阿里出發(fā)，繼續(xù)沿國道219新藏線向東走到日喀則。在這里游覽游覽歷世班禪大師的修行地扎什倫布寺，到十世班禪大師圓寂的德慶頗章宮看看……

從日喀則出發(fā)，可以去國際小鎮(zhèn)樟木看看異國風(fēng)味，體驗(yàn)一下夏爾巴人風(fēng)情。還可以去定日，欣賞一下世界最高峰珠穆朗瑪，看看當(dāng)年國人是怎么登上峰頂?shù)摹?/p>

從日喀則沿國道318川藏線向東到拉薩，這是進(jìn)藏旅游的重點(diǎn)。布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街，一定要去。還可向東游林芝，向南游山南，向北游那曲……

你好，西藏新疆我走過幾次，或許可以回答你的問題。

無論你從哪里出發(fā)，要走新藏線必須得先到新疆的葉城，如果時(shí)間寬裕，我比較建議在喀什待幾天，國內(nèi)目前僅剩的擁有古城的城市，除了拉薩就是喀什了，喀什老城的異域風(fēng)情就像去了國外，當(dāng)年好萊塢電影《追風(fēng)箏的人》80%的場景就在喀什的高臺(tái)民居取景，因?yàn)榘⒏缓挂驯凰嗾碱I(lǐng)，美國人無法前往拍攝，就選擇了和喀布爾極為相似的喀什噶爾?？梢缘桨徭貭柷逭嫠屡赃叺陌倌昀喜桊^里，一壺茶，一個(gè)大烤馕，旁邊維族大爺們的載歌載舞，一個(gè)下午很容易就過去了，每周日的牛羊大巴扎，是中亞一帶最大的牲口巴扎，也可以去逛逛。老城里的各種樂器鋪，鐵器鋪，銀器鋪，當(dāng)然還有各種美食小店，都是值得放慢腳步，細(xì)細(xì)品味的所在。帕米爾高原下的塔什庫爾干，就是老電影《冰山上來客》的所在地，中國唯一的白種人塔吉克民族的聚集地，如果能趕上當(dāng)?shù)厝说幕槎Y，將是莫大的福緣了。

線路規(guī)劃一:

烏魯木齊-奎屯-獨(dú)庫公路（每年只開放三個(gè)多月）-庫車(天山大峽谷)-喀什-葉城-三十里營-日土(班公措)-獅泉河-扎達(dá)（古格王朝遺址)-塔欽（岡仁波齊）-普蘭（神湖鬼湖）-薩嘎-珠峰大本營-日喀則-羊湖-拉薩。

線路規(guī)劃二:

西寧-青海湖-茶卡鹽湖-德令哈-水上雅丹-花土溝-昆侖之眼-翡翠湖-若羌-且末-和田-葉城-三十里營-日土-獅泉河-扎達(dá)（古格王朝遺址)-塔欽（岡仁波齊）-普蘭（神湖鬼湖）-薩嘎-珠峰大本營-日喀則-羊湖-拉薩。

這都是我曾經(jīng)走過幾次的路線，希望能幫到你。

已北京為出發(fā)點(diǎn) 、新藏線去西藏不走北疆，建議: 北京～京新高速～哈密～314或315國道～推薦315國道～庫爾勒～輪臺(tái)～沙漠公路～沿塔克拉瑪干沙漠南側(cè) ～諾羌～且末～于田～和田～葉城～轉(zhuǎn)219國道 ～庫地大阪～三十里營房～麻扎～界山大阪～紅土大阪（最高）～斑公湖～日土～噶爾（阿里）～日喀則 ……

到達(dá)阿里后 可以走大北線到那曲（或納木錯(cuò)）匯109國道去拉薩；也或繼續(xù)沿219國道 走普蘭、 薩嘎 、公珠錯(cuò)、希夏巴瑪 、珠峰、定日……日喀則 !

主要看旅者的愛好和想游覽的景點(diǎn) /擇路線前往…

現(xiàn)在的西藏 新疆 …及整個(gè)西部經(jīng)過這些年的大開發(fā) ，路都大部分板油了 ，即使一些鄉(xiāng)道也都很好走 ……不要把新疆西藏游玩看的還向幾十年以前傳播的樣子 ……除去風(fēng)俗文化地理飲食民族…等差異、其他與內(nèi)地基本一樣的 …。

謝謝大家 謝謝編導(dǎo) !

您好。很高興回答這個(gè)問題。

去年去了新疆自駕，最近也打算從新藏線走，說一些我自己的體會(huì)和心得吧。

首先了解一下新藏公路的背景。新藏公路穿昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈，全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無人區(qū)，從大紅柳灘到松西鄉(xiāng)路段244公里是徹底的無人區(qū)幾乎見不到人煙。冬季氣溫達(dá)零下40℃，氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%。

如果您不從京新高速，或者連霍高速入疆，可以從青海省進(jìn)入。走國道109再轉(zhuǎn)國道315，國道315一直到喀什。從喀什進(jìn)入葉城，然后進(jìn)入新藏線。

這一路您的規(guī)劃可以如以下方式，

西寧可以游玩一天，塔爾寺非常值得一去，然后嘗嘗西寧的老酸奶，西寧市一個(gè)沒有酷暑的城市。

西寧到青海湖，青海湖是我國第一大湖，湖如其名，煙波浩渺，氣象萬千，6月正是青海湖油菜花盛開的季節(jié)，人在畫中游，得其時(shí)，游其地，游目騁懷，以闊心志。

青海湖到茶卡鹽湖，茶卡鹽湖，中國版的天空之境，妹紙可以拍出美美的照片來。

茶卡鹽湖到大小柴旦，路過水上雅丹，雅丹地貌常見，水上雅丹難尋。

從大小柴旦出發(fā)正式進(jìn)入柴達(dá)木盆地，感受西部的蒼涼雄勁，一路上各種風(fēng)蝕地貌，看看中國聚寶盆的豐富礦產(chǎn)。晚上到達(dá)茫崖過夜。

現(xiàn)在開始正式進(jìn)入新疆，經(jīng)過依托布拉克檢查站，穿越阿爾金山無人區(qū)，進(jìn)入樓蘭若羌境內(nèi)。可以看看若羌博物館體會(huì)一下神秘的樓蘭古國。愿為腰下劍，直為斬樓蘭。

從樓蘭出發(fā)，如果趕路的話可以直接開到和田。和田的大棗，和田夜市的拷蛋一定不要錯(cuò)過。

和田到喀什，喀什古城，看看熱情的民族同胞的熱情好客，去一下香妃墓，如果您是瓊瑤迷的話。最重要的是一定要去大巴扎買新疆特產(chǎn)，價(jià)格便宜，還可以講價(jià)哦。

喀什出發(fā)經(jīng)過葉城進(jìn)入新藏線，從今天開始您就要正式跨越一段艱險(xiǎn)又充滿挑戰(zhàn)的天路了。這一定是我們?nèi)松幸欢畏峭瑢こＧ译y以忘懷的深刻體驗(yàn)。

以上就是我對(duì)于不進(jìn)入北疆，從南疆直接走新藏線入藏的一些經(jīng)驗(yàn)之談，最后囑咐一下，西部壯闊，要時(shí)刻注意愛車油量哦。

青海湖畔狼毒花

茫茫的國道315，穿越柴達(dá)木

異域風(fēng)情的喀什古城。

朋友你好！我很高興回答你這個(gè)問題。

去過新疆不少次，南疆北疆都走過，特別喜歡新疆地域的廣闊、自然風(fēng)光的壯美和人文景觀的豐富，如果有時(shí)間，整個(gè)新疆都應(yīng)該好好地慢慢走看一看。

你問走新藏線進(jìn)藏不去北疆的話怎么規(guī)劃好？但你沒有說出發(fā)地是哪里，如果說是從新藏線的起點(diǎn)算起，起點(diǎn)在葉城，那么很簡單，沿新藏線出發(fā)不久即離開沙漠地貌進(jìn)入昆侖山腹地，很快就會(huì)到西藏地界。這樣是很簡單的，不存在去不去北疆的問題。

如果是從喀什算起，也是可以直接往葉城方向，不需要走北疆。如果是從內(nèi)地自駕去新疆然后再走新藏線去西藏，進(jìn)疆有兩條路，第一條是沿河西走廊經(jīng)玉門、瓜州到新疆的哈密進(jìn)入新疆，走敦煌一線也要經(jīng)瓜州進(jìn)入新疆，所以算作一條線。第二條是走柴達(dá)木盆地經(jīng)花土溝到若羌進(jìn)入新疆。

這里有個(gè)地理概念問題。按常規(guī)的劃分，南疆北疆依天山為界，天山北即北疆，以南即南疆。按這個(gè)劃分法，烏魯木齊算是北疆，如果按第一條線走到烏魯木齊再往南去走新藏線，就不符合你說的不去北疆的要求。

如果這樣，走上面提到的第二條線符合你的要求，即走柴達(dá)木盆地經(jīng)花土溝進(jìn)入新疆，然后沿塔克拉瑪干沙漠南邊經(jīng)若羌、且末、民豐、和田、皮山到葉城，拐入新藏線去西藏。這條線路的最大特點(diǎn)是荒蕪、空曠，特別是自德令哈、格爾木以西，人煙不僅是稀少，幾乎是無人區(qū)，直到若羌才有縣城。這條路的景觀以戈壁、沙漠為主，鹽湖、雅丹是路上的美好點(diǎn)綴。

如果時(shí)間寬裕，或者以前新疆走的不多，我建議走第一條線，到烏魯木齊后往西，走一走獨(dú)庫公路（這個(gè)月20號(hào)即放行），或再往西走走，去賽里木湖、果子溝、霍爾果斯國門、伊寧、昭蘇、特克斯走一圈，再入獨(dú)庫公路，一路無限風(fēng)光，到庫車后去往喀什，時(shí)間允許建議往塔什庫爾干方向走，然后從喀什到葉城，進(jìn)入新藏線去西藏。這條路的特點(diǎn)是集中了新疆大美風(fēng)光的大部分精華，特別是6月這個(gè)季節(jié)，正是新疆草原最美的時(shí)候，去了不會(huì)讓你失望。

以上建議，僅供參考。朋友們可留言討論。

樓下的回答都很詳盡， 這里就不過多累述 線路基本差不多 。去年我是從甘肅星星峽進(jìn)疆， 如果是越野車 大海道絕對(duì)值得一逛 ，但絕景與危險(xiǎn)是共存的必須做好充足的準(zhǔn)備…沿新疆中軸線一路游逛向西 繞過烏魯木齊直奔獨(dú)庫公路 …翻了天山走了獨(dú)庫后前往喀什 然后在葉城上的219 正式進(jìn)入高原，開啟了”身在地獄眼在天堂”的高原行… 到獅泉河后走南線進(jìn)的拉薩 … 日土的班公錯(cuò)、 扎達(dá)的土林和古格王朝 、普蘭的神山圣湖和吉隆的異域邊城都是下道的必須理由

你好，很高興能夠交流這個(gè)話題。

一般沒有豐富經(jīng)驗(yàn)的驢友，是不敢走新藏縣入藏的，原因很簡單：海拔突然升高的太厲害，環(huán)境也太原始，整不好會(huì)很危險(xiǎn)。新藏線G219，有將近300公里都在5300米左右的高度上，號(hào)稱世界海拔最高的公路。了解新藏線的人都知道這么三句話：界山達(dá)板撒過尿，死人溝里睡過覺，班公湖里洗過澡。說的就是新藏線之艱險(xiǎn)，這三句話里即便海拔最低的班公湖，也有4600米。當(dāng)年由疆入藏的解放軍先遣連隊(duì)，就因?yàn)楦叻?，一覺睡過去，全都再?zèng)]醒過來，死人溝就此得名。

既然想走這條線，應(yīng)該是資深驢友了，就按沒有高反、不走尋常路，推薦一個(gè)從西寧開始，經(jīng)315經(jīng)海西秘境入疆的小眾路線，示意圖如下：

簡要介紹一下總體情況：

這線從西寧，經(jīng)海西州，走315國道，從茫崖市進(jìn)入新疆，沿途有大柴旦翡翠湖、水上雅丹、魔鬼城、315U字型大灣、東臺(tái)吉乃爾湖、西臺(tái)吉乃爾湖、茫崖翡翠湖、惡魔之眼等極色風(fēng)景，而且大多都還沒有商業(yè)化，屬于秘境中的秘境。

進(jìn)入新疆后，從沿新疆最南端的一條公路到達(dá)葉城，體驗(yàn)一下南疆的風(fēng)情，中間可以拐彎體驗(yàn)一下沙漠公路。

葉城開始踏上219國道，翻三個(gè)達(dá)板上到5300米的高度，經(jīng)班公湖入藏，到達(dá)阿里獅泉河。到這兒有兩個(gè)選擇，一個(gè)是走南線去珠峰，一個(gè)是左轉(zhuǎn)走大北線，路書按南線規(guī)劃的。

具體行程建議如下：

第01天：西寧~大柴旦翡翠湖，700公里左右，路況沒問題，剛出來，應(yīng)該沒問壓力。早點(diǎn)出發(fā)，到達(dá)翡翠湖正好看日落。住大柴旦鎮(zhèn)，床車的話最好露營。

第02天：大柴旦翡翠湖~茫崖市，約550公里。今天都是路上的風(fēng)景，水上雅丹、魔鬼城、315U字型大灣、東臺(tái)吉乃爾湖、西臺(tái)吉乃爾湖，邊跑邊欣賞，肯定不會(huì)累。住茫崖。

第03天：茫崖市~若羌縣，350公里。早起趁著光線好，欣賞茫崖翡翠湖、惡魔之眼艾肯泉（一定要航拍才行），之后，從容出青海，進(jìn)入新疆。

第04天：若羌縣~民豐縣，575公里，民豐縣是著名的“沙漠公路”南端起點(diǎn)，可以去跑一段體驗(yàn)一下。

第05天：民豐縣~葉城縣，約540公里，今天就到達(dá)新藏線起點(diǎn)葉城了，好好休息，準(zhǔn)備明天上高原。

第06天：葉城縣~？？？~獅泉河，這是變數(shù)最大的一天，也許需要2天。這900多公里的路，通常都是出藏跑的，由高原下來，身體經(jīng)過疲憊，也會(huì)很舒服，由低海拔到高海拔，確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。翻過紅土達(dá)板、界山達(dá)板、松木達(dá)板后，能休息的地方就是三十里營房了，海拔也不低，條件就是大車店條件。進(jìn)入阿里后，路過班公湖（據(jù)說現(xiàn)在那段兒有點(diǎn)兒不太平，如果今年去，建議提前掌握一下信息）

第07天：獅泉河~札達(dá)縣，約250公里，能夠到達(dá)這兒，算是成功由疆入藏了，值得慶祝！此后的路線，無非就是南北兩條，都是比較中規(guī)中矩的路線和大家都知道的風(fēng)景了，今天的風(fēng)景重點(diǎn)就是古格王朝遺址。

第08天：札達(dá)縣~普蘭縣，約330公里，重點(diǎn)當(dāng)然是瑪旁雍措、岡仁波齊神山了，沿途其他雪山無數(shù)，贈(zèng)送吧。

第09天：普蘭縣~薩嘎縣，約550公里，岡底斯山，雅魯藏布江源頭。

第10天：薩嘎縣~佩枯錯(cuò)~珠峰大本營，約400公里，除了看珠峰，在佩枯錯(cuò)拍西夏邦瑪峰倒影。西夏邦瑪峰是唯一一座完全在我國境內(nèi)的8000米以上高峰。

第11天：珠峰大本營~日喀則，約340公里。日喀則休整。

第12天：日喀則~羊卓雍措~拉薩，約350公里，羊湖自然是重點(diǎn)。

第13天：拉薩市內(nèi)，休整，逛逛市內(nèi)景點(diǎn)。

第14天：拉薩~納木錯(cuò)~圣象天門，約350公里，建議在圣象天門露營，也可住納木錯(cuò)。

第15天：圣象天門~那曲，約320公里（路書系統(tǒng)出了點(diǎn)問題，多了一個(gè)沒內(nèi)容也沒辦法刪除的空15天，天數(shù)編號(hào)錯(cuò)了一天）。今天就開始返程了。

第16天：那曲~格爾木，約830公里，今天就出藏了，比較辛苦，但大部分車友都選擇一天跑完，到格爾木海拔就下來了，條件也好一點(diǎn)，可以休整。

第17天：格爾木~西寧，約770公里，路況好、高速多，沒壓力。

這是一份偏緊的行程計(jì)劃，這條線正常跑下來，應(yīng)該再加上5天左右比較合適，至于怎么加，哪兒松點(diǎn)兒、哪兒緊點(diǎn)兒，就全看自己了。希望能夠有所參考。

你好，我是愛生活、愛旅行、閑不住的胖駱駝^_^

吐魯番-庫爾勒-若羌-且末-和田-剎車-喀什-葉城-新藏線走起

你有可能是沒搞清楚地點(diǎn)和路線，就提問題了！ 新藏線219國道（民間稱：自駕游穿越的明珠），起點(diǎn)“新疆葉城”至“西藏阿里～拉孜……）再繼續(xù)進(jìn)藏。這條路線就在南疆跟北疆沒什么關(guān)系。也去不了北疆。

新藏線也稱219國道，起點(diǎn)是新疆葉城，終點(diǎn)是西藏拉孜，所以又叫葉拉公路，全長總2143公里。

新藏線沿途的雪山冰川、神山圣湖、廟宇古剎、峽谷森林、沙漠戈壁、野生動(dòng)物、花海草原、古城民居、人文風(fēng)情、特色美食，次一次全部領(lǐng)略，不留遺憾！

自駕行走新藏線期間，在阿里地區(qū)可欣賞到神山、圣湖、鬼湖、扎達(dá)土林、古格王朝遺址、班公湖；見到了藏地特有的野生動(dòng)物藏野驢、藏原羚、藏羚羊；穿過了新藏線上百公里無人區(qū)，翻越了著名的紅土、界山、黑卡、麻扎、庫地達(dá)坂，可謂驚喜連連、刺激不斷、不虛此行。

那么行程如何安排呢？推薦如下：

D1：喀什—葉城— 三十里營房（610KM 海撥：1300米）;

D2：三十里營房—大紅柳灘—日土（570KM 海撥：3640米）;

D3：日土—班公措—獅泉河鎮(zhèn)—古格王朝—扎達(dá)縣（330KM 海撥：4269米）;

D4：札達(dá)縣—土林—東嘎皮央遺址—普蘭（330KM 海撥：3700米）;

D5：普蘭—拉昂措—瑪傍雍措—岡仁波齊— 帕羊（320KM 海撥：3800米）;

D6：帕羊—仲巴—薩嘎— 吉普大峽谷（380KM 海撥：4600米）;

D7：吉普大峽谷 —達(dá)曼人村—中尼口岸—乃村—吉隆溝（20KM 海撥1800米）;

D8：吉隆溝 —佩枯措—希夏邦馬峰—珠峰絨布寺（360KM 海撥1800米）;

D9：珠峰絨布寺—定日—扎什倫布寺— 日喀則（340KM 海撥：5000米）;

D10：日喀則—江孜—卡諾拉冰川—羊湖— 拉薩（380KM 海撥：3750米）;

其他注意事項(xiàng)：

1、新藏線自駕游適宜月份最好的旅游季節(jié)是6-9月，路況最好的時(shí)候是在春天；在8-9月的時(shí)候，需要注意拉孜縣路況不佳，麻扎達(dá)坂所處的昆侖山容易形成降雪，夜晚路面會(huì)有薄冰，所以自駕游的朋友盡量選在白天行駛過去。冬天大雪封山，路不通，其他季節(jié)也常有在路上受阻的時(shí)候，少則一兩天，多則四五天。

2、高海拔必然伴隨低溫，所以一定要多帶防寒衣物。

3、新藏線自駕游適合的車輛除了跑長途的大卡車外，就只有四驅(qū)越野車適合了。

4、新藏公路沿線荒涼，多是空曠的無人區(qū)，給養(yǎng)補(bǔ)充很困難，遇到加油站需記得加滿油，干糧需備充足。

5、新藏線由于海拔高，人煙稀少，信號(hào)不穩(wěn)定。多瑪鄉(xiāng)至三十里營房全程沒有手機(jī)信號(hào)，而那段路恰好是最蠻荒的路段，要經(jīng)過和穿越羌塘無人區(qū)與昆侖山脈，建議自駕朋友最好兩臺(tái)以上同行，帶上功率大的對(duì)講機(jī)。

如果您不從京新高速，或者連霍高速入疆，可以從青海省進(jìn)入。走國道109再轉(zhuǎn)國道315，國道315一直到喀什。從喀什進(jìn)入葉城，然后進(jìn)入新藏線。

這一路您的規(guī)劃可以如以下方式，

西寧可以游玩一天，塔爾寺非常值得一去，然后嘗嘗西寧的老酸奶，西寧市一個(gè)沒有酷暑的城市。

西寧到青海湖，青海湖是我國第一大湖，湖如其名，煙波浩渺，氣象萬千，6月正是青海湖油菜花盛開的季節(jié)，人在畫中游，得其時(shí)，游其地，游目騁懷，以闊心志。

青海湖到茶卡鹽湖，茶卡鹽湖，中國版的天空之境，妹紙可以拍出美美的照片來。

茶卡鹽湖到大小柴旦，路過水上雅丹，雅丹地貌常見，水上雅丹難尋。

從大小柴旦出發(fā)正式進(jìn)入柴達(dá)木盆地，感受西部的蒼涼雄勁，一路上各種風(fēng)蝕地貌，看看中國聚寶盆的豐富礦產(chǎn)。晚上到達(dá)茫崖過夜。

現(xiàn)在開始正式進(jìn)入新疆，經(jīng)過依托布拉克檢查站，穿越阿爾金山無人區(qū)，進(jìn)入樓蘭若羌境內(nèi)?？梢钥纯慈羟疾┪镳^體會(huì)一下神秘的樓蘭古國。愿為腰下劍，直為斬樓蘭。

從樓蘭出發(fā)，如果趕路的話可以直接開到和田。和田的大棗，和田夜市的拷蛋一定不要錯(cuò)過。

和田到喀什，喀什古城，看看熱情的民族同胞的熱情好客，去一下香妃墓，如果您是瓊瑤迷的話。最重要的是一定要去大巴扎買新疆特產(chǎn)，價(jià)格便宜，還可以講價(jià)哦。

喀什出發(fā)經(jīng)過葉城進(jìn)入新藏線，從今天開始您就要正式跨越一段艱險(xiǎn)又充滿挑戰(zhàn)的天路了。這一定是我們?nèi)松幸欢畏峭瑢こＧ译y以忘懷的深刻體驗(yàn)。

以上就是我對(duì)于不進(jìn)入北疆，從南疆直接走新藏線入藏的一些經(jīng)驗(yàn)之談，最后囑咐一下，西部壯闊，要時(shí)刻注意愛車油量哦。

青海湖畔狼毒花

茫茫的國道315，穿越柴達(dá)木

異域風(fēng)情的喀什古城。

從青海走315國道，東西穿越柴達(dá)木盆地至忙崖進(jìn)疆到葉城。

我想這么走，從東北遼寧出發(fā)走到青海格爾木到花土溝，走沙漠公路315線奔且末奔民豐和田到葉城，在葉城奔沙車去喀什，從喀什在去紅旗拉甫，這段時(shí)間即玩了南疆的主要地段又鍛煉適應(yīng)高原氣候，為走新藏線做充分的準(zhǔn)備，因?yàn)閺男陆M(jìn)藏海拔突然升高，是內(nèi)地有些人受不了的，由其是歲數(shù)大點(diǎn)的內(nèi)地人，發(fā)生高返是很危險(xiǎn)的事情，從新疆進(jìn)藏要比走青藏線還要小心，所以適應(yīng)幾天后從葉城進(jìn)藏走219到阿里方向，如果走過219線的人，可走大北線奔那曲，如果沒走過219的人，還是走219線，因?yàn)?19是條成熟的線路，一路風(fēng)景要好于大北線，大北線對(duì)于車輛的要求要比219高一些，根據(jù)各人想法吧

自己想怎樣就怎樣