一般高速公路，看似車少、路寬，對比起市區(qū)擁擠的車流、人流，有種豁然開朗的感覺，但是發(fā)生在高速公路的事故，多數(shù)都是非死即傷。因為誰在高速公路行駛車輛，速度都是非?？斓模l(fā)生事故，都是讓人措手不及，極其嚴(yán)重。
高速公路急剎，應(yīng)該分幾種情況：
直路，遇到突然的障礙物情況下，應(yīng)該是急剎一下，然后尋找左右后方?jīng)]有尾隨車輛情況下，迅速切換車道避開障礙物；
尾隨前車距離不夠，前車突然急剎，這時候，自己野只能急剎，如果預(yù)留剎車位置不足夠，只能在確認(rèn)其他車道安全情況下，緊急變道避讓，預(yù)防追尾；
高速直路切入支線彎道，提前點剎，確保安全車速，再轉(zhuǎn)入彎道，此時應(yīng)該保持剎車狀態(tài)，切記不能急剎切入彎道，這樣會造成翻車事故；
正常高速行駛，剎車，都是點剎為主，目的就是控制自車車速和確保和前車距離。
其次，高速公路行駛，應(yīng)該注意：車輛行駛速度均勻，切記不要突然剎車，或者突然加速，行駛期間盡量保持一個車道行駛，注意避讓大型貨車，當(dāng)需要超車，要先打轉(zhuǎn)向燈，動作要果斷迅速。（Bee）
好多新手駕駛員不敢開高速路。
高速行駛時車速都很快，對駕駛員的預(yù)判和反應(yīng)要求都特別高，特別是在碰到緊急情況的時候如果處置不當(dāng)，由于車速很高，一出事故就是大事故，所以對高速行車時的剎車動作要尤其注意。
首先第一點，高速行車的時候要跟前車和周邊車輛保持足夠的安全距離，安全距離是保證安全駕駛的前提，一般來說毛估估跟前車要保持在急剎剎停的兩倍以上的距離，我的經(jīng)驗數(shù)據(jù)是如果車速在100公里/小時那就跟前車至少保持100米距離，如果是50公里/小時就跟前車至少保持50米距離。因為一般的車子時速從100公里降到0的話還需要跑過大約40-50米距離，再加上給點自己的反應(yīng)時間，這個距離翻個倍是相對來說安全的，畢竟如果前車也走神沒剎車就被撞停了的話你也還有個緩沖距離。
第二點，如果安全距離保持得足夠好的話那就要密切注意前車的尾燈情況，一旦發(fā)現(xiàn)對方剎車燈亮，原則上你也是要開始采取剎車動作的，這個要成為一種本能，前車剎車，你的腳必須要立即移到剎車踏板上，做好急剎準(zhǔn)備，同時要觀察鄰側(cè)道路上的車輛情況，準(zhǔn)備必要時要進行變道避讓。
第三點，在高速行車時如果車速沒有降下來的情況下，在剎車的同時切忌猛打方向盤，雖然現(xiàn)在的車輛一般都有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)，但車速還高的時候猛打方向盤還是非常容易出事的。
第四點，踩剎車也要注意力度的控制，盡量避免急踩剎車猛踩剎車的情況，一般的踩法是要由輕到重，當(dāng)然如果前面情況很緊急，那一腳跺死剎車也沒關(guān)系。
第五點，如果你經(jīng)驗豐富反應(yīng)很快，你還要抽空看一眼后視鏡里后車的情況，如果后面沒車，那萬事大吉，如果后面是小車，相對來說問題也不大，防止你追尾前車的同時，也要防止后車追你的尾，畢竟碰撞了哪怕你沒責(zé)任，也是一件很煩人的事情。當(dāng)然如果你后面是大車，那你還得要考慮到大車剎不住車的情況，你在剎車的同時還得要盡快想辦法避讓到鄰道安全的地方去，寧可被鄰道的小車撞一下，也不要被你屁股后面的大車撞，這個時候是要講求保命的，不要太考慮誰違章誰的責(zé)任。
總而言之，高速剎車的目的是避免發(fā)生車禍，如果車禍真的已經(jīng)避免不了了，那就想辦法減少損失，特別是人身傷害損失，畢竟錢財都是身外之物，人才是最根本最重要的。
根據(jù)情況做出操作
1、當(dāng)遇到緊急情況時，比如距離你的車輛較近的前車突然剎車，那么你只能一腳踩死剎車踏板，直到車輛停止。這個時候切忌不要快速變道，因為在臨近的道路上有可能存在車輛正在快速經(jīng)過，撞上你的車。
2、前方有情況出現(xiàn)，不過你距離事發(fā)點還有一段可控距離。這個時候，你應(yīng)該放掉油門踏板，開始給剎車踏板施加力度，同時打開車上的危險報警閃光燈（雙閃燈），并從后視鏡觀察后車情況，輕打方向避讓前方的障礙物。
破除不對的觀點
我在上述已經(jīng)提到了一個不對的觀點，就是遇到緊急情況時，急打方向盤避讓。
其次就是關(guān)于能否緊急剎車？一些人會覺得應(yīng)該采取點剎。有點剎的想法，主要是源于害怕緊急剎車時車輪抱死。但是現(xiàn)在的車上基本都安裝有ABS，許多車輛還裝有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），能夠確保汽車在緊急制動時車輪不抱死，同時避免車輛側(cè)滑、甩尾等事故的發(fā)生。所以，遇到緊急情況，司機們請握緊方向盤，一腳剎車踩到底。
撰文/李晶晶說車
愛車的女漢子，在汽車圈摸爬滾打多年，每天筆耕不輟，歡迎關(guān)注“李晶晶說車”
有ABS沒有EPS的車子，抓穩(wěn)方向盤，一腳大力踩到底，要有一種把地板踩穿的感覺，直到ABS咯噔咯噔作響，剎車踏板明顯在打你的腳底板，甚至可以踩到屁股離開座椅。一定不要轉(zhuǎn)動方向盤。
有ABS也有EPS的車子，抓穩(wěn)方向盤，一腳大力踩到底，要有一種把地板踩穿的感覺，甚至可以踩到屁股離開座椅。明顯降速之后可以加入規(guī)避操作，往安全的一邊打一把方向。
沒有ABS沒有EPS的車子，距離夠的話快速連續(xù)點剎兩三次之后，再一腳大力踩到底，距離不夠的話先深踩，再逐漸加重踩到底，最后也要有一種把地板踩穿的感覺，甚至可以踩到屁股離開座椅。
首先車子最好是點剎的，千萬不要一腳悶下去就不動了，長時間這樣很容易出事故的，而且這樣也往往剎車會抱死，距離夠用的話，就點剎就好，這樣車速也會降得比較平穩(wěn)，不至于出現(xiàn)事故，但是近距離的話只能一腳悶了，但一定一定要握穩(wěn)方向盤的。
不過說起來的時候都很簡單，但是真遇到緊急情況也是看個人心理素質(zhì)的，有經(jīng)驗的老司機還好點，這對于新手是一考驗，這也是為什么很多新手上高速都要帶老司機的原因，突發(fā)狀況太多，不過，現(xiàn)在很多車子基本都有剎車防抱死系統(tǒng)，一腳悶也不會抱死，但大家平時開車呢還是穩(wěn)當(dāng)慢一點最好，安全第一。
俗話說：開車容易剎車難。開車上路遇到緊急剎車，過早過晚都有可能造成交通安全事故。今日，讓我們一起學(xué)習(xí)在不同駕駛路況下如何正確剎車。
1、跟車剎：輕踩剎車
在車流中駐車，我們最經(jīng)常遇到、也最擔(dān)心的事情是車輛被刮蹭、被追尾了。在這樣的路況中，我們可以把駕駛的視野看遠(yuǎn)點，注意前車以及更前方的車輛什么時候剎車。
跟車時首先要確保和前車的安全距離，剎車時緩踩踏板，保持剎車力，再根據(jù)前車速度增大或減小力度。當(dāng)前車剎車燈亮后，我們應(yīng)盡快剎車，為自己爭取足夠的反應(yīng)時間，避免操作失當(dāng)。
2、緊急剎車：踩到底
緊急情況需要急剎車時我們就不要再糾結(jié)“頓挫感”了，必須果斷將剎車片踩到底，以最短的時間、最短的剎車距離減速至停車。
我們無需過于擔(dān)心猛踩到底會產(chǎn)生什么不良影響，因為在緊急情況或較滑的路面上行駛時，車輛的ABS系統(tǒng)能夠防止車輪進入抱死狀態(tài)，協(xié)助保持轉(zhuǎn)向能力和行駛方向的穩(wěn)定性，加強制動時車輛的控制能力。
3、坎坷路段：溫柔點剎
當(dāng)車輛進入坎坷崎嶇的道路，若車速過快會容易讓底盤受到傷害，所以我們應(yīng)盡量放慢車速。踩踏剎車時，我們盡量避免急剎車或猛剎車，一定要溫柔點剎。
4、彎道：降檔再剎
當(dāng)駕駛通過彎道時，我們不可以一邊打方向一邊踩剎車，這樣操作容易造成車輛甩尾。
在駕駛進入彎道前，我們先降檔，然后輕踩剎車降低車速，然后順利通過彎道。
5、下坡：利用發(fā)動機制動
下長坡時或連續(xù)下坡時，車速會越來越快，如果我們長時間踩剎車片，會導(dǎo)致熱衰退影響制動效能，甚至造成剎車片失靈。
為防止下坡路段長時間剎車導(dǎo)致剎車摩擦片過熱影響剎車性能，下坡時可以使用低檔位,利用發(fā)動機制動降低車速，必要時點踩腳剎控制車速。
總體而言，在大多數(shù)路況中，我們遵循“長距離輕剎車”的原則，跟車距離要長，盡量避免重剎、急剎，除非到萬不得已的情況才緊急猛踩制動。同時，完美的技巧雖然很重要，但愛車自身的安全也不容忽視，要記得定期檢查和保養(yǎng)！
謝邀！
如果要問車速快的時候怎樣剎車，那首先要明確是在什么情況下，僅僅因為想要將車速降下來停車，那就緩踩剎車就可以，但是遇見突發(fā)情況想要緊急剎車，這里面就有學(xué)問了。
高速行車遇見突發(fā)情況需要緊急剎車，最重要的一點就是在最短的時間和距離內(nèi)讓車輛停止運行，還要保證車輛不失控。
首先我們的第一反應(yīng)一定是將剎車一腳踩到底，現(xiàn)在車輛大部分都安裝ABS防抱死，輕易不會發(fā)生側(cè)滑。如果車輛前方有障礙物無法避開，可以松腳剎車調(diào)整方向之后再次將剎車踩死，這是個人經(jīng)過多年駕駛總結(jié)的經(jīng)驗，百試百靈。
其次，我們要控制住方向，根據(jù)具體的情況靈活應(yīng)變，盡量保證車輛不失控，在特殊的情況下能提前做出準(zhǔn)確判斷，及時做出調(diào)整。
說到底，在高速行駛時遇見突發(fā)情況，是沒有時間讓你考慮如何反應(yīng)的，都是依靠駕駛員個人的條件反射做出應(yīng)激的反應(yīng)，想要處理好這種情況，還是要靠多年駕駛經(jīng)驗的積累。
剎車，誰都會。但高速行駛時，如何正確剎車才能保障安全呢？
一、在上高速之前，應(yīng)對車輛剎車系統(tǒng)進行檢查，確保剎車系統(tǒng)運行正常，這是保障高速行車安全的前提。
二、在高速上行駛時，一定要控制好車速，不要超速行駛。同時，要保持與前車的安全距離，對前方道路情況要提前做出預(yù)判。非緊急情況，不要緊急剎車，緊急剎車就意味著危險。
三、如果前面出現(xiàn)情況需要避讓，此時不要急于剎車，而應(yīng)該觀察車輛后方及左右是否有其它車輛，如果有變道機會，就提前打轉(zhuǎn)向燈并適當(dāng)減速，在安全的情況下打方向變道。
四、不要突然急剎車，實在需要剎車時候，可先點剎提醒后方車輛，在保障安全的情況下，靠右到路邊停車。
五、緊急剎車時要用力踩剎車踏板，在車輛停止前松一次剎車，然后再輕點剎車直至車輛停在行駛。因為，一直踩著剎車，會使車子在停止行駛前產(chǎn)生很大的沖擊力。
高速路上車速快，車流量大，潛在危險多，一定要專心專心致志，謹(jǐn)慎駕駛，時刻保持預(yù)見，才能安全行車。
緊急剎車的話看情況，如果自己的車沒有ABS那肯定是需要點剎的。點剎需要右腳連續(xù)用力的踩踏制動踏板，就是說快速用力的跺，這是為了防止輪胎抱死。但是這個不經(jīng)過練習(xí)很難掌握，特別是有緊急狀況的時候，所以為了自己的安全，還是盡量開帶有ABS的車吧。
現(xiàn)在大部分車都有ABS了，遇上緊急情況就不要猶豫，比如像高速上，機會轉(zhuǎn)瞬即逝，如果猶豫一下可能車就撞上了。這種時候剎車就是保住方向盤（千萬別打方向），用力跺下去，然后腳踩住。這時候你會感到制動踏板會“咯噔咯噔”的打你腳，這就是ABS介入了。
唯一注意的就是如果路上特別滑的時候，車速又比較快（不是說冰雪地面，那種情況一般都開得很慢，這里是指如果正常行駛，突然遇上很滑的情況，比如路面上有油），這時千萬不能踩剎車，因為這種情況往往會超過ABS的極限，導(dǎo)致輪胎抱死翻車，造成比較嚴(yán)重的事故。
當(dāng)然越來越多的車不但有ABS，還裝備有ESP（電子穩(wěn)定系統(tǒng)，不是EPS，那叫電子轉(zhuǎn)向助力），那基本不要考慮什么點剎了。因為一旦遇上緊急狀況，人根本沒那么多時間去分析考慮，一腳跺下去往往是最好的選擇。
一腳悶死肯定要出情況的，應(yīng)當(dāng)采取點剎的方式，通過不斷的點剎車來逐步降低車速
點剎，第一腳重，然后第二腳可輕點，然后踩死！
一腳剎車到底，迅速抬起來然后再一腳剎車到底。
有沒有ABS都不應(yīng)一腳踩死，這樣非常非常危險。正確操作是分幾次減速后踩停，所以不要在視線不好時高速行駛。為了自已的安全，高速行駛時千萬不能一腳到底。
反問：你到是把問題要素講請，如果你不是四輪汽車，是一輛自行車，是一輛三輪摩托等等，那下面的回答基本方向就錯了。
車速快怎么剎車，區(qū)分場景，區(qū)別對待，例如小轎車下坡過快怎么制動，緊急避讓怎么制動，如果剎車失靈怎么制動。
好吧！這是一個坑，我有空來填。
點剎，不要用力踩剎車，
不管車有沒有ABS或者EPS。點剎才是最好的。不要急踩剎車。車速一定要控制好，直線行駛目視要在一百米以外，不要只看前車動向，最好能看到更前一輛車的動向。學(xué)會微調(diào)方向盤。杜絕駕駛陋習(xí)，時刻安全行車。
別客氣，使勁踩！越用力越好！除非沒有ABS
先點剎讓車速逐漸降下來
不要慌
心里要定
緩慢踩剎車
不要一腳用力踩
在確認(rèn)車子有ABS，路上無水無雪無冰，車子保持直行，保證后車不追尾，老婆大人不發(fā)飚的前提下，想怎么踩怎么踩！
剎車，要看實際情況，緊急情況下應(yīng)該一腳剎死。但是路況不好你還在加速的話那就是人有問題了。
只要不是急剎丟油門輕點剎車車速就下來了。如果你的車速太快了，我建議你出門前還是先帶上降落傘吧！
1，如果非緊急情況，穩(wěn)住方向盤，先輕踩一下，然后慢踩到車平穩(wěn)停下來，好的司機是啟動、停車讓乘客感到不到搖晃！
2，緊急情況下，就是穩(wěn)住方向，快速剎車到底了，視前方情況進行躲避了，記住千萬不要急打方向，容易側(cè)翻、飛車，總是遇到緊急情況，勿慌視后果輕重做出快速選擇處理！最主要的是減少自己和他人人的最小傷害！
先降速，再點剎
看你車有沒有ABS，沒有就看個人本事了，有的話扶好方向盤，剎車往死里踩，其它事情就交給剎車，輪胎和ABS系統(tǒng)了。
高速路行駛?cè)绾握_剎車？除非遇到緊急情況，一腳踩死，正常情況下是緊慢慢的點剎，不要一腳踩死。在高速路行車還是在我們地方國道上行車，主要還是速度不要太快，根據(jù)車速來判斷車距。行車的安全距離。一般在高速路上行駛，保持正常的安全車距的話，你也沒有機會踩剎車的。是在行駛過程中的安全方法。朋友，這是我的觀點，請點贊加關(guān)注，謝謝。
駕照時買來的？
